SHIMANO minerální olej MTB SM-LVOIL 500 ml low viscosity pro SHIMANO kotoucove brzdy (ISMLVOIL05M)

Detailní popis produktu

S vývojem nové XTR Di2 sady (především brzd M9200/M9220) se SHIMANO rozhodlo jít cestou vyšší citlivosti a rychlejší reakce. Nový nízkoviskózní olej má výrazně nižší hustotu než tradiční růžový minerální SHIMANO olej, což znamená rychlejší proudění v brzdové soustavě, menší vnitřní tření a přesnější dávkování brzdného výkonu.

V ostrém sjezdu, při vysokých teplotách, ale i za mrazu se tak brzdy chovají konzistentněji – páka se rychleji vrací, tlak je stabilnější a celkový pocit z brzdění je ostřejší a prediktivnější.

Technická specifikace a výkon

Nízká viskozita = vyšší rychlost proudění kapaliny
Zvýšená tepelná stabilita v extrémních podmínkách
Stále minerální báze (nejde o DOT kapalinu)
Vhodné pro závodní XC, trail, enduro a technické ježdění

Upozornění: nová kapalina není kompatibilní se starou

Je důležité upozornit, že nový nízkoviskózní olej není mísitelný s původním růžovým minerálním olejem od značky SHIMANO. To znamená, že při přechodu je nutné kompletní odvzdušnění brzdové soustavy a důkladné propláchnutí všech komponent. SHIMANO navíc nedoporučuje používat nový olej v jiných než podporovaných brzdách, neboť rozdílná viskozita může ovlivnit těsnění či chod starších modelů.

Jak často odvzdušňovat brzdy

Frekvence odvzdušňování závisí na stylu jízdy, podmínkách a typu brzd, ale obecně platí následující doporučení:

Rekreační jezdci: jednou za rok, nebo pokud si všimnete zhoršené účinnosti brzd.
Pravidelní a sportovní jezdci (MTB, enduro): jednou za rok je minimum, ideálně častěji, jezdíte-li v bahně, dešti nebo v horách.
Závodní a intenzivní použití: několikrát ročně – podle potřeby, někdy i každých pár měsíců.


SHIMANO opět ukazuje, že v oblasti MTB brzd patří ke světové špičce. Nový nízkoviskózní olej posouvá limity brzdného výkonu ještě o krok dál – ovšem za předpokladu, že dodržíte správný servisní postup a kompatibilitu. Pokud vlastníte novou generaci XTR brzd a chcete ze svého kola dostat maximum, tenhle upgrade má rozhodně smysl.